Aeropuerto Andrés Sabella triplicará su tamaño: Inversión de 306 millones de dólares para Antofagasta

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció la priorización de proyectos estratégicos en la Región de Antofagasta con una inversión que supera los USD 2.500 millones. El plan, que busca reactivar la economía y fortalecer la seguridad, incluye la ampliación de la Ruta 5, la construcción de la nueva cárcel de Calama y la emblemática Circunvalación Oriente con el Viaducto Yalquincha, proyectando un salto en conectividad y generación de empleo para el 2030.

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En el marco de un ambicioso plan nacional de infraestructura, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Antofagasta detalló las 70 obras estratégicas que recibirán un impulso prioritario para agilizar su ejecución. El seremi de la cartera, José Fuentes Llanquileo, destacó que esta hoja de ruta responde al compromiso de inyectar dinamismo económico y mejorar la seguridad, alineándose con el Plan de Reconstrucción Nacional. La inversión regional, gestionada a través de la Dirección General de Concesiones, supera los 2.500 millones de dólares, enfocándose en conectividad, aeropuertos y el fortalecimiento del eje logístico del Norte Grande.

Dentro de los proyectos viales más relevantes destaca la ampliación a doble calzada de la Ruta 5, tanto en el tramo Caldera-Antofagasta (804 millones de dólares) como en el tramo Antofagasta-Iquique (614 millones de dólares). Estas obras permitirán viajes más seguros y eficientes, con estándares de autopista para unir las capitales regionales. Para la provincia de El Loa, el plan confirma la construcción del sector B de Rutas del Loa, que incorpora la nueva Circunvalación Oriente de Calama y el esperado Viaducto Yalquincha, hito clave para descongestionar el tránsito pesado en la ciudad.

En materia de infraestructura aeroportuaria y de servicios, el Aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta vivirá una transformación radical. Con una inversión de 306 millones de dólares, el terminal triplicará su superficie actual, pasando de 10 mil a 30 mil metros cuadrados, para responder a la creciente demanda de pasajeros y carga del norte minero. Esta expansión es vista como un motor fundamental para el turismo y la logística internacional, consolidando a la capital regional como un centro de operaciones clave para el Cono Sur.

Finalmente, el plan aborda la crisis de seguridad pública mediante la construcción y ampliación de recintos penales. Sobresale el nuevo Centro Penitenciario de Calama I, una megaobra de 381 millones de dólares con capacidad para 1.850 internos, diseñada bajo estándares modernos de control. A esto se suma la ampliación del penal de Antofagasta para albergar a más de 2.100 reclusos.

Según las autoridades, este despliegue no solo cierra brechas históricas de infraestructura, sino que proyecta la creación de miles de empleos, fortaleciendo el bienestar y la seguridad de los habitantes de la región.

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