En el Puerto de Antofagasta, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, su par de Obras Públicas, Alfredo Moreno, y el Intendente de la Región de Antofagasta, Marco Antonio Díaz, lanzaron el Plan Maestro para la Macrozona Norte, estrategia que incluye 53 iniciativas cuyo fin es fortalecer la eficiencia y competitividad de los sistemas logísticos.
El conjunto de medidas, que implican una inversión asociada de 4.533 millones de dólares, fueron elaboradas con la participación de las regiones favorecidas, a través de más de 150 actores relevantes del sector, provenientes de más de 60 organismos públicos y privados.
La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones hizo hincapié en la relevancia de este Plan Maestro y dijo que “como país hemos definido una estrategia de desarrollo en la que el comercio exterior constituye un eje central, por lo tanto, dependemos de la competitividad de nuestras cadenas de suministro para asegurar un crecimiento económico robusto y sostenible”.
En tanto, el Ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, señaló que “como Gobierno estamos trabajando en potenciar el desarrollo económico de las regiones para poner a Chile en marcha. Antofagasta y las regiones del norte tienen vocación de centro logístico nacional y también en su relación con los países vecinos. En esa línea, este plan va a significar nuevas oportunidades de desarrollo y bienestar para los antofagastinos”
El plan se elaboró en conjunto con los Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y Obras Públicas, siguiendo una metodología común que se aplicará a las otras Macrozonas y que significó una caracterización del sistema logístico, proyecciones de demanda e identificación de brechas e iniciativas que las reduzcan. Cada una de las iniciativas tiene un organismo a cargo y un plazo para su desarrollo, para garantizar un seguimiento y adecuada coordinación, junto con el apoyo que brinden las regiones de la Macrozona para su ejecución.
Además, este plan será actualizado bianualmente para chequear los avances de las iniciativas y actualizar el diagnóstico del sistema logístico de la Macrozona, siendo fundamental mantener el trabajo colaborativo entre regiones.
INICIATIVAS PLAN MAESTRO LOGÍSTICO MACROZONA NORTE
Interregionales:
- Estudio básico evaluación de conectividad ferroviaria de carga, Pozo Almonte – Santiago.
- Estudio básico para incrementar la participación modal marítima de cabotaje de carga.
- Estudio de ampliación de capacidad Ruta 5, Arica – Iquique.
- Concesión Ruta 5: Antofagasta – Iquique.
- Concesión Ruta 5: Caldera – Antofagasta.
- Estudio básico para evaluar la demanda de transferencia de carga de iniciativas meso regionales de integración.
- Mejoramiento zonas de descanso y servicios para choferes.
- Diseño e implementación sistema de indicadores de desempeño y caracterización logística para la MZN.
- Reposición ruta 5.
Arica y Parinacota:
- Evaluación de ampliación de capacidad portuaria en la región de Arica y Parinacota.
- Tecnologías para apoyar las decisiones de restricción a la atención de naves en el Puerto de Arica.
- Estudio de ampliación de capacidad en Ruta 11-CH, sector cruce Ruta 5 – Ruta A-143.
- Fortalecimiento carreras técnicas y profesionales en logística.
- implementación de sistemas de coordinación para operadores logísticos e integración con SSPP en el Puerto de Arica.
- Ampliación Ruta 5, sector bifurcación a aeropuerto – complejo Chacalluta.
- Mejoramiento de carpeta y reposición ruta A-27.
- Mejoramiento de carpeta del tramo urbano en R5 y A-27.
- Mejoramiento y reposición de ruta 11-CH.
- Mejoramiento acceso puerto Arica.
- Mejoramiento accesibilidad y conectividad al puerto Arica.
Tarapacá:
- Acuerdo de producción limpia logística y comercio internacional de Tarapacá.
- Tecnologías para apoyar las decisiones de restricción a la atención de naves en el Puerto de Iquique.
- Fortalecimiento carreras técnicas y profesionales en logística.
- Implementación de sistemas de coordinación para operadores logísticos e integración con SSPP en el Puerto de Iquique.
- Mejoramiento, reposición y estudio de ampliación de capacidad en Ruta 1.
- Mejoramiento y reposición de ruta 15-CH.
- Mejoramiento ruta A-65, Pozo Almonte – Salar del Huasco.
- Mejoramiento ruta A-750, sector Ruta 1 – cruce Ruta A-760.
- Mejoramiento conexión puerto de Iquique, Av Circunvalación.
- Mejoramiento accesibilidad y conectividad en la ciudad de Iquique.
- Mejoramiento rotonda pampino en Iquique.
Antofagasta:
- Estudio complementariedad zonas de apoyo logístico de la Región de Antofagasta
- Estudio de ampliación de capacidad portuaria en la región.
- Tecnologías para apoyar las decisiones de restricción a la atención de naves en el Puerto de Antofagasta.
- Estudio de ampliación de oferta ferroviaria de carga en el eje Calama/Sierra gorda – Mejillones/Antofagasta.
- Programa de acuerdo de producción limpia bahía de Mejillones.
- Mejoramiento ruta B-272, acceso sur a Mejillones.
- Concesión rutas del Loa.
- Fortalecimiento carreras técnicas y profesionales en logística.
- Implementación de sistemas de coordinación para operadores logísticos e integración con SSPP en el Puerto de Antofagasta.
- Mejoramiento y reposición ruta 1.
- Mejoramiento y reposición ruta 23-ch.
- Mejoramiento y reposición ruta 24.
- Mejoramiento ruta 27-ch.
- Mejoramiento Ruta 1 sector: Salvador Reyes – La Chimba.
Atacama:
- Mejoramiento ruta acceso paso San Francisco.
- Mejoramiento ruta C-13.
- Mejoramiento ruta acceso paso Pircas Negras.
- Estudio de evaluación ampliación capacidad portuaria de uso público en la región de atacama.
- Fortalecimiento carreras técnicas y profesionales en logística.
- Estudio ampliación Ruta C-46, Vallenar – Huasco.
- Mejoramiento y reposición ruta C-46, Vallenar – Huasco.
- Construcción de viaductos Ruta 5, Región de Atacama.
